Galvatest détecte l'électrolyse avant qu'il ne soit trop tard...

    CORROSION DES METAUX ET CLOQUAGE DES PEINTURES    

L’unique moyen de contrôler efficacement le fonctionnement des anodes et l’absence de courants électrolytiques à bord, responsables d’une électrolyse destructrice, est de mesurer régulièrement* le potentiel de corrosion des métaux immergés. Auquel cas vous prenez le risque de découvrir d’éventuels dégâts lors du seul carénage annuel, c'est à dire trop tard. Au vu du coût de réfection d’un Sail-drive ou d’une coque aluminium, ce contrôle préventif – pratiqué sur tous les grands navires - va progressivement s’imposer à tous. Galvatest développe spécifiquement les techniques et outils de contrôle de la protection cathodique à l'usage des petits bateaux (plaisance et travail).


Sondes Galvatest

sondes Galvatest
Les sondes Galvatest sont des électrodes de référence Ag/AgCl qui, couplées à un multimètre numérique à haute impédance, permettent de mesurer précisemment la sensibilité à la corrosion des coques métalliques et de tous systèmes de propulsion. Elles existent en plusieurs modèles selon l'utilisateur auquel elles sont destinées : particulier ou professionnel.


Contrôleur Galvatest

contrôleur Galvatest
Nouveau
Le contrôleur Galvatest est un appareil électronique mobile qui, associé à une sonde Galvatest, permet de déterminer d'un seul coup d'oeil, et aussi souvent que nécessaire, le niveau de la protection cathodique d'une coque ou d'un appareil de propulsion et de détecter les courants de fuite responsables de l'électrolyse, véritables ennemis de votre bateau.


Kits Galvatest

kits Galvatest
Les kits de contrôle et de monitoring Galvatest constituent des ensembles autonomes complets à l’usage des plaisanciers et des professionnels du nautisme. Leur usage systématique régulier est recommandé pour garantir la bonne "santé" d'un bateau et s'assurer de l'innocuité de toute intervention sur les circuits électriques du bord.

 Et la planète ?

Changer systématiquement ses anodes lors de chaque carénage est une aberration chimique, économique et écologique. Les anodes doivent être remplacées lorsqu'elles ne délivrent plus le potentiel de protection attendu. Et celui-ci ne se devine pas, il se mesure...

Coques métalliques acier ou aluminium

les coques métalliques sont sensibles à la corrosion

Les coques métalliques en acier ou aluminium sont particulièrement concernées par l'électrolyse et le contrôle régulier de leur potentiel de corrosion. Ce contrôle est effectué en "temps réel" sur tous les grands navires et fait partie des recommandations expresses de l'ABYC (American Boat and Yacht Council) pour tous les bateaux de plaisance en aluminium. Soyez particulièrement attentif à la nature de vos pendanodes : en magnésium dans l'eau de mer, elles pourront détruire vos revêtements immergés. 

Systèmes de propulsion des coques polyester

les systèmes de propulsion des coques GRP sont sensibles à la corrosion

A la différence des coques métalliques, les coques polyester (GRP) ne conduisent pas l'électricité. En conséquence, les appareils de propulsion de type S-drive ou Z-drive sont particulièrement concernés par le contrôle Galvatest. Leur carter, constitué d'aluminium très conducteur, représente de fait un cheminement privilégié pour les courants de fuite du bord ou du quai qui cherchent à passer par la mer... Il en va de même pour les lignes d'arbre de telles embarcations.

Ils ne mouraient pas tous, mais tous étaient frappés !

tous étaient frappés

40 mAh pendant 30 jours suffisent pour détruire de manière irréversible 10 g d'aluminium... Et parce qu'il s'agit d'un phénomène naturel, votre bateau a connu, connaît ou connaîtra des problèmes de corrosion ! N'attendez pas, agissez maintenant ! Les conséquences de la corrosion – souvent coûteuses – ne sont jamais prises en charge par les compagnies d’assurance. Observez les conséquences simulées d'une fuite de 1 Ah au travers d'un sail-drive pendant 100 jours, page Démo.


Galvatest est recommandé par les principaux constructeurs

Le contrôle régulier du potentiel de corrosion des coques et équipements métalliques immergés est recommandé par les standards internationaux ainsi que par les principaux constructeurs et équipementiers. Toutes nos sondes électrodes sont testées individuellement. Technologie brevetée. Galvatest est membre de la F2N : Filière Nautique Normande.

www.galvatest.eu in english

galvatest.eu

Galvatest in english and other languages...

Yes

   GRATUIT   
La BD originale "Comment va votre bateau ?"

Pour comprendre l'essentiel rapidement et sans vous prendre la tête, téléchargez notre bande dessinée explicative. Elle vous apprendra simplement, en quelques illustrations ludiques, comment mettre en oeuvre Galvatest pour évaluer instantanément le niveau de protection procuré par vos anodes et vérifier l'absence de courants de fuite nocifs sur votre bateau. 

 Accéder à ce document

   GRATUIT   
Le Petit Livre Blanc de la protection cathodique...

Petit Livre Blanc protection cathodique

Le Petit Livre Blanc de la protection cathodique édité par Galvatest vous apprendra tout ce que vous devez (ou souhaitez...) savoir sur les phénomènes de corrosion galvanique et électrolytique usuellement rencontrés sur les petits navires de plaisance ou de travail.

 Accéder à ce document

Ce que disent les normes...

  

 Documents à télécharger

Pour accéder aux documents à télécharger, nous vous remercions d'indiquer préalablement votre adresse e-mail ci-dessous :